Génération Bagnole

Aujourd'hui, un seul et unique lien que je me devais de proposer mais que je ne pouvais absolument pas poster au milieu d'un article où il y aurait eu d'autres liens pas toujours très sérieux.

Je crois qu'il manquera au monde du sport, en fait, je crois qu'il nous manquera à tous...

Voici donc, en vidéo, un vibrant

[Yahoo! Actualités] Objectif fixé, objectif réalisé

Tandis que Petter Solberg (Subaru Impreza) s'est trouvé contraint à l'abandon peu avant l'arrivée, et que Marcus Grönholm (Peugeot 307) récoltait la victoire, Sébastien Loeb a, quant à lui, assuré depuis un moment son nouveau titre mondial... programmé au pays du Soleil Levant après un rapide calcul fait par l'intéressé dès le 28 août, au soir de sa huitième victoire de l'année en Allemagne. Quinze jours plus tôt en Grande-Bretagne, le Français avait laissé la victoire à Solberg pour ne pas avoir à obtenir le titre alors que Grönholm s'était retiré en signe de deuil après la mort du Britannique Michael Park, le copilote de l'Estonien Markko Märtin. « Je veux être libéré afin d'aller en Corse pour la gagne. Je ne chercherai pas la victoire à tout prix ici », annonçait le pilote Citroën à son arrivée à Obihiro. Et comme à son habitude, quand Loeb se fixe un objectif, il s'y tient, l'atteint.


Je l'avais dis, je le fais... Voici un article entièrement consacré au Rallye.
Je ne vais bien entendu pas revenir sur le nouveau titre de Champion du Monde de Sébastien Loeb car tout a été dit et redit à ce sujet.

Par contre, je commencerais par une vidéo que peu d'entre nous ont dû voir, c'est l'arrivée, les uns après les autres, des concurrents sur le lieu de l'accident de Marko Martin où Michaël Park a perdu la vie... Ca fait froid dans le dos, quand même.

Mais bon, ce blog est surtout là pour faire du second degré, donc, si on veut rigoler un peu, c'est du côté des rallyes amateurs qu'il faut se tourner.
Et on s'apercevra vite que, dans ces rallyes aussi, tout peut arriver, même le plus improbable !!!

D'ailleurs, le problème en rallye, ce sont les obstacles mobiles, mais aussi ... immobiles. Euhhh, d'ailleurs, on n'a pas forcément besoin d'obstacle pour se mettre au tas. Ca peut très bien se faire tout seul... croyez-moi.
Le tout, pour que tout se passe bien, c'est de toujours faire confiance au pilote, mais aussi à sa monture...

Mais je m'apercois que vous allez croire que tous les pilotes de rallye ne savent QUE se foutre au tas. Et là, je réponds FAUX, pour preuve, une vidéo en caméra embarquée d'anthologie. Je l'avais déjà postée il y a quelques temps, mais on ne peut pas s'en lasser.

Donc, je ne donnerai pas de titre, pas d'indication, rien...nada : Seulement les images, qui parlent d'elles-même......... Cadeau !!!
Et, histoire de bien comprendre : Un petit point de comparaison avec une autre légende...

Non non, ne me remerciez pas...

[Yahoo! Actualités] TOKYO (Reuters) - Le constructeur automobile japonais Nissan a présenté cette semaine la Pivo, un "concept car" destiné à simplifier les manoeuvres pour se garer ou sortir d'emplacements de parking étroits.
La Pivo consiste en une cabine en forme d'oeuf qui peut pivoter à 360° et montée sur une plateforme à quatre roues longue de 2,7 mètres.
La Pivo, une voiture électrique à trois places, fonctionne grâce à un système électronique qui élimine tout lien mécanique entre la cabine et le châssis. La direction, le freinage et les changements de vitesse fonctionnent par signaux électroniques, un système inspiré de ce qui se fait dans le domaine de l'aéronautique depuis une dizaine d'années.

... Ok, Ok, voilà un système plutôt sympa pour les citadins. Mais en sport auto... Ben ca sert à rien, quedalle, nada. Inutile au possible. D'ailleurs, les pilotes se garent où ils veulent, non mais !!!

Et puis, le Sport Auto a quand même de très nombreux avantages par rapport à la conduite en ville.

- En Sport auto, nul besoin de faire gaffe à ces pu..... de piétons qui font n'importe quoi.
- On y trouve très peu de femmes derrière le volant.
- Aucun problème de parking.
- Pas de flics à tous les coins de rue.
- On n'est pas obligé de rester scrupuleusement sur la route...


Ha ben oui, mais je vous vois venir d'ici... Vous allez me dire que vous n'habitez pas forcément en ville, et que vous n'êtes pas pilote non plus...

Ok, ben si vous n'êtes ni citadin, ni pilote, il vous reste néanmoins plusieurs solutions :

- Rester chez vous et jouer à des jeux de bagnoles monstrueux !!!
- Vous taner dans le canapé devant le DVD de "Fast & Furious" ( ??? )
- Oublier la bagnole et jouer au PMU...
- Ou alors, en dernier recours, revendre votre caisse et vous mettre à la moto, même si vous n'êtes pas un motard dans l'âme...

Eh ben... si là je ne vous ai pas été d'une aide précieuse, c'est que vous êtes trop difficile pour moi...

PS : Sébastien Loeb est, à nouveau, Champion Du Monde !!! Prochain post exclusivement dédié au Rallye, et cà va décoiffer sévère............ Coming Soon !!!!!!!!!!!!!!!!!!

BORDEAUX (AFP) - Une automobiliste de 45 ans a été interpellée dimanche par les gendarmes après avoir parcouru, depuis Bordeaux, près de 60 kilomètres à contre-sens sur l'autoroute A10.
La conductrice, qui voulait rentrer à son domicile en Charente-Maritime après une soirée à Bordeaux, s'est engagée vers 04H00 sur l'autoroute A10, juste après le pont d'Aquitaine. Alertés par un usager, les motards de la CRS autoroutière d'Aquitaine ont tenté en vain d'alerter la conductrice en roulant en parallèle sur la voie opposée de l'autoroute, heureusement très peu fréquentée à cette heure là.

Pfff, y a quand même plus marrant pour se faire des frayeurs.
D'ailleurs, dans ce domaine, on trouve plusieurs catégories d'énergumènes que l'on peut répartir en plusieurs catégories que voici :

- Les optimistes (mais qui n'ont pas un matériel à la hauteur)
- Les télémaniaques (qui devraient arrêter la télé, au moins pendant quelques temps).
- Les cinéphiles (qui, eux, devraient arrêter d'aller au ciné)
- Les malchanceux (qu'ils soient à pied ou dans leurs véhicule).

Ca, c'est pour les conducteurs Lambdas.
Mais il n'y a pas que cà sur nos routes. Il y aussi ceux qui se prennent pour des pilotes parce qu'ils ont des caisses survitaminées.
Et, eux aussi, on peut les diviser en plusieurs catégories :

- Les street-racers (pétés de tunes et pas toujours beaucoup de neurones). D'ailleurs, essayons d'étudier un peu plus ces créatures méconnues. De quoi s'endormir moins bête ce soir.
- Les dérangés du bocal (qui ne le seraient pas si ils jouaient sur route fermée).
- Les fous à lier (qui devraient se demander comment ils ont fait pour être encore vivants).
- Les blasés (qui ne savent plus comment s'amuser)
- Les .... euh ... ben ...: j'ai pas de mots (les images parlent d'elles-même).
- Les rigolos (qui n'ont rien d'autre à faire)

Et enfin, à côté de cà, il y a les apprentis sportifs, pour qui les sports mécaniques sont une vraie passion. Eux aussi ont des tyles très différents :

- Il y a ceux qui maîtrisent (et là-dessus, il n'y a rien à redire)
- Et ceux qui maîtrisent moins (rien à redire là-dessus non plus).

Et enfin, mais ils sont moins nombreux (nombreuses???) :

- Les inclassables (qu'on aimerait croiser plus souvent)...


Ben voilà, je pense avoir fait le tour, je trouve que c'est déjà pas mal pour aujourd'hui. Mais la suite arrive bientôt !!!

[Y] NUREMBERG (AFP) - Des automobilistes britanniques participant à une course illégale ont été arrêtés après avoir été contrôlés à des vitesses allant jusqu'à 272 km sur une autoroute du sud de l'Allemagne, selon la police de Nuremberg.
Les douze "équipes de course", parties en milieu de semaine dernière de Londres et passé par l'Autriche avant de prendre la direction de Francfort (centre-ouest de l'Allemagne), ont été interpellées dimanche soir pour conduite dangereuse, doublant notamment par la droite à des vitesses excessivement élevées selon des images de caméras de surveillance.
Quatre des "pilotes" étaient sous l'effet de drogues, ont ajouté les autorités sans préciser leur nombre total.
D'après les premiers éléments de l'enquête, la course était organisée comme un voyage forfaitaire. Les participants ont dû payer 1.500 euros avant le départ à Londres. Les conducteurs de voitures de sport étaient accompagnés de trois caméramen et trois mannequins.
Après une nuit à Amsterdam, il se sont rendus à Modène en Italie pour visiter les locaux du constructeur automobile Ferrari, avant d'être arrêtés par la police bavaroise en revenant d'Autriche.

Houlààà. Je ne me permettrai pas de juger.
Pas besoin d'être, comme eux, au volant de caisses surpuissantes pour se faire peur....
Quoi que vous en pensiez, le vélo aussi est un sport qui nécessite précision et dextérité.
Et, je le dis et je le répète : N'est pas pilote qui veut. Surtout pas les jeunes Fangio du dimanche qui se croient plus doués que les autres.

Alors qu'il y a pleins de façons de se faire plaisir en voiture. Sans oublier de toujours se conduire en bon citoyen. Ca on n'en parle jamais assez...

Et c'est pas très très bien...........